北京中科白癜风医院科学大讲堂“依托长江*金水道
推动长江经济带发展”——专家详解长江经济带立体交通走廊规划
齐中熙１１日召开的国务院常务会议指出，发挥*金水道独特优势，建设长江经济带，是新时期我国区域协调发展和对内对外开放相结合、推动发展向中高端水平迈进的重大战略举措……建设长江经济带，要注重发挥水运运量大、成本低、节能节地的优势，抓好综合立体交通走廊建设。“依托长江*金水道，推动长江经济带发展，打造中国经济新的支撑带，是*中央、国务院作出的重大战略部署。交通运输部*组先后召开了*组会和部机关干部大会，认真研究部署加快推进长江*金水道及长江经济带综合交通运输体系建设的具体措施。”交通运输部*策研究室副主任李扬说。２０１３年，长江干线货运量达到１９．２亿吨，占全国内河货运量的６０％，承担了沿江地区８５％的煤炭、铁矿石以及中上游地区９０％的外贸货运量。长江水运的发展，加快了沿江地区的经济交往，增强了沿江地区的优势互补，成为建设长江经济带的重要依托。国务院常务会议提出，一是加快实施重大航道疏浚整治工程，消除通行瓶颈，扩大三峡枢纽通过能力和干线过江通行能力，提升长江*金水道功能。二是建设快速大能力铁路通道、高等级广覆盖公路和航空络，加强各种运输方式与港区的衔接，完善油气运输通道和储备系统，大力发展江海联运、干支线直达和铁水、空铁、公水等多式联运。三是推进内河船型标准化。李扬介绍，围绕发挥好长江*金水道的作用，交通部门有几点考虑：一是要切实发挥规划的引领作用。结合“十三五”交通运输发展规划的编制工作，贯彻落实好指导意见和长江经济带综合交通规划，同时要统筹做好长江*金水道发展的相关规划工作，加强运输需求分析，明确发展目标和建设重点，切实增强规划的前瞻性和实用性。二是加快推进长江*金水道等重点项目建设。全面加快长江干线航道系统治理和设施、设备建设。加快主要支流高等级航道建设，实施京杭运河升级扩能改造，全面推进长三角高等级航道建设。加快长江经济带铁路、公路、民航机场建设。三是着力提高服务和管理水平。加快形成以上海国际航运中心、武汉长江中游和重庆长江上游航运中心为核心的沿江港口体系，积极拓展沿江港口物流服务功能。加强安全基础设施建设，推进电子巡航全覆盖，形成全方位覆盖、全天候运行、全过程监管的长江水上安全监管体系，重点加强对危化品运输的安全监管。同时，大力发展绿色港口、生态航道、新能源船舶，加强船舶污染防控和治理。全面推进运输船舶标准化工作。“长江南京以下１２．５米深水航道工程项目目前进展顺利，一期工程预计今年６月底７月初完工，交工验收后，１２．５米深水航道将从长江口上延到南通，这意味着５万吨海轮将或满载直接开进南通港。”李扬说。他表示，交通部门将加强科技攻关和法制建设。加强长江干线重点河段、重点滩险航道整治等方面的基础研究，扎实做好前期论证，为科学决策提供有力支撑。推进《航道法》尽快出台，加快制定相关配套法规。在搞好航运的同时，注重沿江生态保护。
