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催化加氢过程是现代工业的重要过程，是清洁燃料和高阶化学品生产中的关键步骤。经估算催化加氢在整个化学工业体系中的占比超过30%。在催化加氢工业过程中，虽然使用粗氢作为氢源具有工业装置简单、更高的经济性等特点，但是粗氢中含有的少量一氧化碳（从几百到几千ppm）会造成加氢催化剂很快失活。这部分ppm量级的CO由于和贵金属催化剂具有很强的相互作用，在催化反应过程中占据催化活性位，从而使得反应物分子无法在催化剂表面吸附而导致催化剂中*失活。所以，现代催化加氢过程一般使用更为昂贵而且工业装置更为复杂的高纯氢系统作为氢源。发展新型高效贵金属催化剂，提高贵金属催化剂对CO耐受度，甚至直接利用粗氢进行低温催化加氢反应，从而降低加氢成本和工业催化装置的复杂性是该研究领域的重大挑战。
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